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基于相对位置估计的路网维护规划方案排队算法
引用本文:宋锐,郑爱静,李贻斌.基于相对位置估计的路网维护规划方案排队算法[J].山东交通学院学报,2006,14(3):53-57.
作者姓名:宋锐  郑爱静  李贻斌
作者单位:山东大学,控制科学与工程学院,山东,济南,250061
摘    要:针对城际高等级公路的拓扑模型和流量模型,对城际间高等级公路网的养护规划工作进行了深入的研究和探讨。提出了利用极大熵模型根据有限的信息推算实时OD矩阵的方法,用以预测交通流。同时采用基于相对位置估计的方案排队法,对公路养护项目进行排序,从而确定最佳路网维护规划方案。

关 键 词:极大熵模型  多目标决策  方案排队法  道路养护规划
文章编号:1672-0032(2006)03-0053-05
收稿时间:2006-06-25
修稿时间:2006年6月25日

Study on the Priority Order Decision Making Algorithm of Highway Maintenance Projects Based on Relative Position Estimation
SONG Rui,ZHENG Ai-jing,LI Yi-bin.Study on the Priority Order Decision Making Algorithm of Highway Maintenance Projects Based on Relative Position Estimation[J].JOURNAL OF SHANDONG JIAOTONG UNIVERSITY,2006,14(3):53-57.
Authors:SONG Rui  ZHENG Ai-jing  LI Yi-bin
Abstract:This paper brings forward a method for calculating the latest OD matrix based on limited information by applying the models of Maximum Entropy. The method is an effective way to forecast traffic flow. Then it confirms the priority order decision of highway maintenance project, using project priority order decision based on relative position in analyzing multi - criteria decision. And finally it makes certain the proposal of the best highway network maintenance scheme.
Keywords:the model of Maximum Entropy  multi - criteria  decision  project priority order decision  highway maintenance
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