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基于中国行人事故特征分析行人保护策略
引用本文:
陈君毅,代超,王宏雁,何宇桐.基于中国行人事故特征分析行人保护策略[J].北京汽车,2014(2):1-4,13.
作者姓名:
陈君毅
代超
王宏雁
何宇桐
作者单位:
同济大学 汽车学院,上海,201804;上海联合道路交通安全科学研究中心,上海,201804
基金项目:
质检公益性行业科研专项
摘 要:
关 键 词:
行人事故
车型
运动响应
特征分析
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