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| 引用本文： | 王钦,王炜,李铁柱.���й���������Ŧ�滮����[J].交通运输系统工程与信息,2004,4(3):82-85. |
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| 作者姓名： | 王钦 王炜 李铁柱 |
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| 作者单位： | ????????????????????210096 |
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| 摘 要： | 针对我国当前在公交换乘问题上存在的问题，本文在对公交网络、公交系统新的认识基础上，以划分公交服务区，公交线路等级化的思想，提出了城市枢纽规划决策的几种方法:以交通分配预测为基础的会交客流分配数据，得到枢纽的集散客流量强度，进而提出基于公交客流预测的流量决定法；在城市公交网络结构和用地结构的基础上，利用最小控制集算法；利用城市规划中“邻里单元”的概念，作为规划枢纽的分区单位和依据，提出了基于城市布局结构的枢纽决策规划及修正方法等，并提出了以公交换乘枢纽为核心的规划新流程.
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| 关 键 词： | ??????? ?????????? ????? ????? |
| 文章编号： | 1009-6744(2004)03-0082-04 |
| 收稿时间： | 2003-9-10 |
| 修稿时间： | 2003年9月10日 |
Transport Planning for Urban Public Traffic Transfer Hubs |
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| WANG Qin,WANG Wei,LI Tie-zhu.Transport Planning for Urban Public Traffic Transfer Hubs[J].Transportation Systems Engineering and Information,2004,4(3):82-85. |
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| Authors: | WANG Qin WANG Wei LI Tie-zhu |
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| Institution: | Transportation College, Southeast University??Nanjing 210096, China |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | public transport hub public transport service zone location model neighbor cell |
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