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| 引用本文： | 沈海燕,冯云梅.????·??????WSN????????????????[J].交通运输系统工程与信息,2010,10(6):190-194. |
| 作者姓名： | 沈海燕 冯云梅 |
| 作者单位： | ?й?????????о?? ??????????о????????? 100081 |
| 基金项目： | 北京市自然科科学基金资助项目 |
| 摘 要： | 部署在铁路路基监测区域内的无线传感器网络（WSN），由于节点能量和带宽等资源的限制，要求数据的采集、处理、传输满足低能耗、高效率和高可靠性. 本文提出面向智能监测的无线传感器网络分簇部署策略，在感兴趣的区域内部署尽量多的节点，并根据数量类型、环境特征等因素将网络以簇为单位进行划分. 以簇为单位，采用自适应加权数据融合处理技术，将采集的地温数据按照精度分别乘以权重值再进行平均值处理，有利于降低数据冗余度，提高数据准确度和采集效率. 仿真性能分析表明，该方法可以显著提高数据传输效率，降低网络能耗，延长网络生命周期. |
| 关 键 词： | ??·???? ??????? ?????? ??????????? ?????? ??????? |
| 收稿时间： | 2010-6-18 |
| 修稿时间： | 2010-10-22 |
Clustering Adaptive Weighted Fusion Algorithm of Wireless Sensor Network for Railway Embankment Monitor |
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| SHEN Hai-yan,FENG Yun-mei.Clustering Adaptive Weighted Fusion Algorithm of Wireless Sensor Network for Railway Embankment Monitor[J].Transportation Systems Engineering and Information,2010,10(6):190-194. | |
| Authors: | SHEN Hai-yan FENG Yun-mei |
| Institution: | Institute of Computing Technologies, China Academy of Railway Sciences, Beijing 100081, China |
| Abstract: | |
| Keywords: | railway transportation information technology intelligent monitor wireless sensor network clustering deployment data fusion |
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