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| 基于总纵弯矩的驳船配载优化设计 | |
| 引用本文： | 杨立,林焰,纪卓尚.基于总纵弯矩的驳船配载优化设计[J].船舶,2004(4):24-27. |
| 作者姓名： | 杨立 林焰 纪卓尚 |
| 作者单位： | 大连理工大学船舶CAD工程中心,辽宁大连,116024;大连理工大学船舶CAD工程中心,辽宁大连,116024;大连理工大学船舶CAD工程中心,辽宁大连,116024 |
| 摘 要： | 本文针对驳船在装运大型海洋结构物过程中的配载问题,详细介绍了基于总纵弯矩的配载优化模型的建立,并给出了解决配载优化问题的程序框架,解决了工程实际中反复配载的困难,最后给出了配载优化问题的算例. |
| 关 键 词： | 优化 配载 总纵弯矩 驳船 |
| 文章编号： | 1001-9855(2004)04-0024-04 |
| 修稿时间： | 2003年6月17日 |
Optimized design of barge prestowage planning based on overall longitudinal bending moment |
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