《港口工程桩基规范》(JTJ254—98)介绍 |
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引用本文: | 王炳煌.《港口工程桩基规范》(JTJ254—98)介绍[J].水运工程,2001(10):75-82. |
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作者姓名: | 王炳煌 |
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作者单位: | 中交第三航务工程勘察设计院 |
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摘 要: | 近10余年,我国港口工程建设有很大发展,大型深水码头迅速增加,工程用桩的截面尺寸和长度不断加大,并要求将桩打入更深土层,以获得较大承载力.我国研制的预应力混凝土大直径管桩,在工程中得到广泛应用,丰富了桩基工程内容.桩基施工设备和施工环境也发生很大变化.在修订规范时,认真总结经验,开展专题研究,吸收国内外研究成果.同时,根据<港口工程结构可靠度设计统一标准>(GB 50158-92)(以下简称“港工统标”)规定,采用以概率论为基础的极限状态设计法以取代定值设计法.对原规范进行了大幅度修改和补充, 并经广泛征求意见,反复修改,最后经审查定稿.
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关 键 词: | 港口工程 桩基 规范 修订 |
修稿时间: | 2000年6月13日 |
An Introduction of "The Code for Pile Foundation of Port Engineering"(JTJ254-98) |
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Abstract: | |
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