| 自发电集装箱码头微电网改造方案配置思路 |
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| 引用本文： | 杨玉琢,韩 松,陶 平,罗 峥,李孟晖.自发电集装箱码头微电网改造方案配置思路[J].水运工程,2024(5):89-94. |
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| 作者姓名： | 杨玉琢 韩 松 陶 平 罗 峥 李孟晖 |
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| 作者单位： | 中国港湾工程有限责任公司，北京 100027 |
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| 摘 要： | 集装箱码头在不发达国家、地区，在供电基础设施条件不满足运营需要的情况下，多采用自建柴油机电站供电的形式。岸桥起重机在作业过程中负荷特性频繁波动，在极端情况下会有很大的逆功率反馈到供电系统中，给柴油机组运行带来挑战。根据所依托工程的情况，对比研究不同储能技术特点，提出以解决负荷侧波动对供电系统的影响为重点考虑、采用高速电气飞轮和BESS两组储能装置研究的建议，并且给出开展微网控制策略研究、预留新能源接口及微网协同、微配协同接口的研究思路建议，形成模块化、标准化、智能化的集装箱码头微电网配置方案。
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| 关 键 词： | 集装箱码头 微电网 自发电 储能系统 |
Configuration idea of microgrid retrofit scheme for self power sufficient container terminal |
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| YANG Yuzhuo,HAN Song,TAO Ping,LUO Zheng,LI Menghui.Configuration idea of microgrid retrofit scheme for self power sufficient container terminal[J].Port & Waterway Engineering,2024(5):89-94. |
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| Authors: | YANG Yuzhuo HAN Song TAO Ping LUO Zheng LI Menghui |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | |
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