基于价值传递关系的氢燃料电池汽车产业GERT网络模型研究 |
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引用本文: | 薛雨淳,刘全,赵振东,辛江慧,张海涛.基于价值传递关系的氢燃料电池汽车产业GERT网络模型研究[J].时代汽车,2023(5):100-102. |
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作者姓名: | 薛雨淳 刘全 赵振东 辛江慧 张海涛 |
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作者单位: | 1. 南京工程学院汽车与轨道交通学院;2. 江苏毅合捷汽车科技股份有限公司 |
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基金项目: | 江苏高校哲学社会科学研究重大项目(2021SJZDA053); |
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摘 要: | 氢燃料电池汽车产业作为江苏“产业强链”50条重点产业链之一,江苏省政府对其极为重视,但依旧面临着一些亟待解决的问题。本文为探究氢燃料电池汽车产业链上各企业之间的价值传递关系,基于调研数据构建了一种基于资源与价值传递关系的氢燃料电池汽车产业GERT网络模型,并对其进行计算分析,为江苏省有关部门的宏观调控提供有效的定量支持。研究结果表明:若政府选择该产业链上某一类型企业进行政策扶持时,建议优先选择燃料电池关键部件制造商;若政府选择价值参数(生产成本、技术研发投入、人力成本)其中之一进行政策扶持时,建议优先选择生产成本。
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关 键 词: | 燃料电池汽车 GERT网络 政策优选 |
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