某轻型客车A柱雨檐密封条风噪问题研究与优化 |
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引用本文: | 张东力,黄超勇,吴训,陈慈龙,袁振松.某轻型客车A柱雨檐密封条风噪问题研究与优化[J].时代汽车,2023(23):133-135. |
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作者姓名: | 张东力 黄超勇 吴训 陈慈龙 袁振松 |
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摘 要: | 某轻型客车在开发阶段,风噪主观驾评时,发现在100km/h以上时,车内存在明显的“噗噗”低频风噪声,采集车内噪声数据进行分析,分析出“噗噗”声频率位于170-190Hz之间。经问题诊断,锁定“噗噗”声来自于A柱雨檐密封条的唇边处。为解决A柱雨檐密封条风噪问题,首先研究“噗噗”声产生的机理;然后研究增大前门与A柱面差、增大A柱雨檐密封条唇边密度、减短雨檐密封条唇边长度等方案;紧接着分析上述几种方案的实施情况,确定实施前门与A柱设计面差增大至3mm的方案;最后进行经验总结,制定设计标准,避免后续新车型开发过程中出现A柱雨檐密封条风噪问题。
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关 键 词: | 轻型客车 风噪 雨檐密封条 A柱 前门 面差 |
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