某轻型客车A柱雨檐密封条风噪问题研究与优化

某轻型客车在开发阶段，风噪主观驾评时，发现在100km/h以上时，车内存在明显的“噗噗”低频风噪声,采集车内噪声数据进行分析，分析出“噗噗”声频率位于170-190Hz之间。经问题诊断，锁定“噗噗”声来自于A柱雨檐密封条的唇边处。为解决A柱雨檐密封条风噪问题，首先研究“噗噗”声产生的机理；然后研究增大前门与A柱面差、增大A柱雨檐密封条唇边密度、减短雨檐密封条唇边长度等方案；紧接着分析上述几种方案的实施情况，确定实施前门与A柱设计面差增大至3mm的方案；最后进行经验总结，制定设计标准，避免后续新车型开发过程中出现A柱雨檐密封条风噪问题。