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| 新型冷却结构在电池热管理中的分析与优化 | |
| 作者姓名： | 刘泽宇 杜小芳 |
| 摘 要： | 针对传统液冷电池包内电池组散热不充分及表面温度一致性较差的问题，本文设计了一种基于风冷和液冷耦合
冷却策略的新型电池包结构，利用Catia软件建立三维模型并运用Fluent软件进行仿真，研究结果表明，相较于单一液冷
结构在2 C和2.5 C放电倍率下存在电池组过热问题，风冷液冷耦合的冷却结构在不同放电倍率下将最高温度和最大温差
分别控制在45 ℃和5 ℃以内。探究了不同流体进口速度对电池组散热的影响，并选取风速5 m/s，冷却液流速0.5 m/s的
最佳配合，在此基础上对流道进行针对性的优化，优化后电池组在同一工况下最高温度从27.95 ℃下降至26.82 ℃。这种
新型结构将为后续的电池的热管理设计提供新思路。 |
| 关 键 词： | 风冷液冷 新型结构 电池热管理 成组电池 电池包 |
Analysis and Optimization of a Novel Cooling Structure for Battery Thermal Management |
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| Authors: | LIU Zeyu DU Xiaofang |
| Abstract: | |
| Keywords: | air-cooling and water-cooling new structure battery thermal management rectangular grouped battery battery pack |
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