省铬的进气门钢RK302的研制 |
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引用本文: | 矶部晋,松永健吉,张耀宏.省铬的进气门钢RK302的研制[J].车用发动机,1985(6). |
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作者姓名: | 矶部晋 松永健吉 张耀宏 |
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作者单位: | 大同特殊钢公司中央研究所,大同特殊钢公司中央研究所 日,日 |
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摘 要: | <正> 一、前言 一般说来,汽油机及柴油机的进气门的工作温度在450℃以下。对这种进气门的要求有:(1)在工作温度下抗回火稳定性要大;(2)抗氧化性及耐蚀性要好;(3)高温疲劳强度要大;(4)耐磨性要好。 当前进气门材料大多采用SUH3(0.4C—2Si—11Cr—1Mo)及SUH11(0.5C—1.5Si—8.5Cr),但从工作温度所推断的抗氧化性观点看来,添加10%左右的铬是不必要的过高质量要求,所以考虑研制以廉价化为目的的省铬进气门材料。
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