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剪切型隔振器在动力装置隔振中的研究
引用本文:章艺,方开翔,江国和,尹立国.剪切型隔振器在动力装置隔振中的研究[J].江苏科技大学学报(社会科学版),2002,16(2):68-73.
作者姓名:章艺  方开翔  江国和  尹立国
作者单位:章艺(华东船舶工业学院,机械系,江苏,镇江,212003);方开翔(华东船舶工业学院,机械系,江苏,镇江,212003);江国和(华东船舶工业学院,机械系,江苏,镇江,212003);尹立国(华东船舶工业学院,机械系,江苏,镇江,212003)
基金项目:船舶行业重点项目(院编96210095)
摘    要:以带有隔振器的水下航行器动力舱段为研究对象,利用I DEAS有限元分析软件以及VC++计算程序为工具,对隔振器结构进行优化设计,并结合原理实验对传统的"O"型圈隔振器和剪切型隔振器的传递率特点进行分析比较,进而探讨剪切型隔振器在水下航行器动力舱段进行整机隔振的可能性.

关 键 词:剪切型隔振器    隔振    有限元分析
文章编号:1006-1088(2002)02-68-06
修稿时间:2001年9月4日

Use of "V" Type Isolator in Power Sets
Abstract:
Keywords:
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