CAE技术在LNG船结构设计中的应用

本文以147，000m^3LNG船为对象，介绍了应用ABS船级社的SAFEHULL计算软件以及ANSYS计算软件，进行舱段有限元和全船有限元强度计算的过程，以及对该船进行40年疲劳寿命的疲劳强度校核的过程。根据计算结果，得出船体结构的应力分布和变形，对船体结构进行优化和加强，保证船体结构和货物围护系统（薄膜）的应力水平满足规范要求和专利公司（GTT）的相关规定。