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| 电气化铁路接触网雨凇覆冰厚度预测模型研究 | |
| 引用本文： | 王,健,王,玮,屈志坚等.电气化铁路接触网雨凇覆冰厚度预测模型研究[J].电气化铁道,2014(1):21-24. |
| 作者姓名： | 王 健 王 玮 屈志坚等 |
| 作者单位： | [1]北京交通大学电气工程学院 [2]长春轨道客车股份有限公司 |
| 基金项目： | 江西省自然科学基金资助项目（20132BAB216028）;江西省教育厅青年科学基金资助项目（GJJ11116）;华东交通大学校立科研基金资助项目（08DQ06）. |
| 摘 要： | 在分析接触网雨淞覆冰形成机理的基础上，结合电气化铁路的供电原理，参考架空导线的覆冰预测模型得出接触网雨淞覆冰自然增长模型，并根据电热融冰热平衡方程，建立接触网牵引电流等效融冰厚度模型。在该基础上，得出接触网雨淞覆冰厚度预测模型。该模型考虑了接触网覆冰的气象因素，也考虑了牵引电流大小极其持续时间的影响，能够较准确地预测接触网雨淞覆冰的厚度。 |
| 关 键 词： | 雨淞覆冰 接触网 牵引电流 气象因素 |
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