| 关于桥台台身混凝土施工裂缝的分析与预防 |
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| 引用本文： | 张大雅,赵勇,刘平伟.关于桥台台身混凝土施工裂缝的分析与预防[J].辽宁省交通高等专科学校学报,2005,7(3):35-36. |
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| 作者姓名： | 张大雅 赵勇 刘平伟 |
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| 作者单位： | 1. 抚顺市公路管理处,辽宁,抚顺,113000
2. 辽宁五洲公路工程有限公司,辽宁,本溪,117022 |
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| 摘 要： | 混凝土实体桥台台身的设计，通常情况下采用单层地配筋标准。如果台身超长，且施工不设伸缩缝，一次性混凝土浇筑过程中不提前预防加以处理。加之施工水化热的影响，就会出现表面对称竖向裂缝为避免不同程度的裂缝，在施工中应采取有效的防护措施。
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| 关 键 词： | 桥台台身 混凝土 |
| 文章编号： | 1008-3812（2005）03-035-02 |
| 收稿时间： | 2005-02-25 |
| 修稿时间： | 2005年2月25日 |
Analyzeson Crackson Platformand the Preveivting Methods |
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| Zhang Daya,Zhao Yong,Liu Pingwei.Analyzeson Crackson Platformand the Preveivting Methods[J].Journal of Liaoning Provincial College of Communications,2005,7(3):35-36. |
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| Authors: | Zhang Daya Zhao Yong Liu Pingwei |
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| Abstract: | Nomally the design of solid concret bridge platform follows the standard of one share of concret iron. Howeuer if the platfom is ouevlength and it has no expanding gap contracting it would turnout some symmetrical wpright cracks. So someth hastobe done to prevent the cracks emerging in the whole process of construction. |
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| Keywords: | platformand conuet |
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