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| CRH380CL型动车组速度传感器故障诊断 | |
| 引用本文： | 刘光辉,朱峰,邱日强,苟江川,杨晓丽.CRH380CL型动车组速度传感器故障诊断[J].电气化铁道,2016(6):49-52. |
| 作者姓名： | 刘光辉 朱峰 邱日强 苟江川 杨晓丽 |
| 作者单位： | 1. 郑州铁路职业技术学院电气工程系;2. 西南交通大学电气工程学院;3. 郑州心忠圆科技有限公司 |
| 摘 要： | 根据速度传感器受干扰现场实测数据以及出现的干扰状况,结合该型传感器的工作原理及实验室实验给出了相应的故障排查思路,分析干扰性质以及耦合路径。研究发现,9车、10车之间风挡处有绝缘节且其阻值远远大于车体阻值,导致牵引电流通过两车之间的钩缓回流到牵引变电站。牵引电流上车后,10车车体电位为3.2 V,干扰速度传感器正常工作。在10车加保护接地后,10车车体电位为0.29 V,干扰消除,从而验证了故障诊断的有效性。 |
| 关 键 词： | 高速动车组 速度传感器 牵引回流 电磁干扰 车体电位 |
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