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基于科学工作流的铁路行车安全评价系统研究
引用本文:杜彦华,吴秀丽,钱程,刘春煌.基于科学工作流的铁路行车安全评价系统研究[J].铁道学报,2012(12):76-82.
作者姓名:杜彦华  吴秀丽  钱程  刘春煌
作者单位:北京科技大学机械工程学院;中国铁道科学研究院电子计算技术研究所
基金项目:国家自然科学基金(61004109)
摘    要:针对铁路运输中列车安全评价的实际需求,依据科学工作流理论,提出一种基于开源软件Kepler的评价系统,从而有效实现行车安全预警并提供辅助决策依据。该系统主要通过扩展Kepler构建:一方面,实现多源监测数据的自动收集和共享融合;另一方面,增加Kepler的流程管控能力和个性化Web界面。在此基础上,针对列车运行特点,建立模糊综合评价的Kepler流程,对状态不良列车进行跟踪和综合评价,将数据和计算过程灵活组合成一套可配置的、自动化的科学计算流程。以部分现实数据为例,使系统的有效性得到验证。本系统不但能够有效解决行车安全评价问题,而且适用面广,也可应用于其他领域的评价问题。

关 键 词:铁路运输  安全评价  科学工作流  模糊综合评价  Kepler

Research on Train Operation Safety Evaluation System Based on Scientific Workflow
DU Yan-hua,WU Xiu-li,QIAN Cheng,LIU Chun-huang.Research on Train Operation Safety Evaluation System Based on Scientific Workflow[J].Journal of the China railway Society,2012(12):76-82.
Authors:DU Yan-hua  WU Xiu-li  QIAN Cheng  LIU Chun-huang
Institution:1.School of Mechanical Engineering,University of Science and Technology Beijing,Beijing 100083,China; 2.Institute of Computing Technologies,China Academy of Railway Sciences,Beijing 100081,China)
Abstract:
Keywords:
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