用简化模型分析铁路轨道的横向动力响应

根据轨道结构的特点，建立了横向振动简化模型，以分析轨道结构的横向刚度对轨横向作用力和钢轨横向振动的影响。从计算结果可知，轨道结构的横向振动频率较低，且钢轨与轨枕的横向振动主频相接近。道床刚度对轨道的横向振动影响较大，从理论上分析了钢轨和轨枕的动力响应与轨道横向刚度之间的关系。最后建议提高轨道的平顺性，降低轨道结构的横向振动以适应快速列车的行车要求。