| 高粘度改性沥青配制钢箱梁桥面SMA铺装层的研究 |
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| 引用本文： | 刘新权,丁庆军,姚永永,胡曙光.高粘度改性沥青配制钢箱梁桥面SMA铺装层的研究[J].公路,2007(9):97-100. |
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| 作者姓名： | 刘新权 丁庆军 姚永永 胡曙光 |
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| 作者单位： | 武汉理工大学材料科学与工程学院,武汉市,430070 |
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| 摘 要： | 设计了高粘度改性沥青配制的钢箱梁桥面SMA铺装层,并利用HBW高强度界面胶对钢桥面板进行糙化处理。该钢箱梁桥面的组合铺装技术方案,其SMA铺装层的抗高温车辙能力、抗裂性、界面抗剪切强度、疲劳寿命等都得到显著提高,70℃车辙动稳定度在5 000次/mm左右,60℃界面抗剪切强度达到1.42 MPa,铺装层疲劳寿命在200万次以上。该技术方案已成功应用于武汉市白沙洲大桥的桥面修补工程中。
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| 关 键 词： | 高粘度改性沥青 SMA 钢箱梁 桥面铺装 动稳定度 剪切强度 |
| 文章编号： | 0451-0712（2007）09-0097-04 |
| 修稿时间： | 2007-04-04 |
SMA Pavement Using High-Viscosity Modified Asphalt in Steel Box Girder Bridge |
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| LIU Xin-quan,DING Qing-jun,YAO Yong-yong,HU Shu-guang.SMA Pavement Using High-Viscosity Modified Asphalt in Steel Box Girder Bridge[J].Highway,2007(9):97-100. |
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| Authors: | LIU Xin-quan DING Qing-jun YAO Yong-yong HU Shu-guang |
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| Institution: | School of Materials Science and Engineering, Wuhan University of Technology, Wuhan 430070, China |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | high-viscosity modified asphalt SMA steel box girder bridge deck pavement dynamic stability shearing strength |
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