区域性轨道交通的理论基础浅析 |
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引用本文: | 施毓风,朱海燕,季令.区域性轨道交通的理论基础浅析[J].世界轨道交通,2005(2):30-32. |
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作者姓名: | 施毓风 朱海燕 季令 |
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作者单位: | [1]上海交通职业技术学院助教 [2]同济大学交通运输学院研究生 [3]同济大学交通运输学院教授 |
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摘 要: | 世界经济的发展离不开交通,交通发展的根本动力来自于经济的发展。城际轨道交通,在国外称区域性轨道交通系统(Regional Rail System),指的是在经济发达、人口稠密地区城市间便捷、快速、大运量且衔接合理的公交化客运轨道交通。文章比较了区域性轨道交通与干线铁路、城市轨道交通的异同点,在此基础上分析了促进区域性轨道交通发展的社会基础、经济基础和环境基础,并介绍国内外区域性轨道交通的发展状况。
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关 键 词: | 城际轨道交通 社会基础 区域性 城市轨道交通 世界经济 轨道交通系统 人口稠密地区 交通发展 干线铁路 |
Brief Analysis on the Theoretical Basis of the Riegonal Railway |
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Authors: | Shi Yufeng Zhu Haiyan Ji Ling |
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Abstract: | |
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Keywords: | |
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