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| 京沪高速铁路南京长江大桥水文泥沙问题研究 | |
| 引用本文： | 林应丑,吴方明. 京沪高速铁路南京长江大桥水文泥沙问题研究[J]. 桥梁建设, 2003, 0(3): 13-15,21 |
| 作者姓名： | 林应丑 吴方明 |
| 作者单位： | 中铁大桥勘测设计院,湖北,武汉,430050;中铁大桥勘测设计院,湖北,武汉,430050 |
| 摘 要： | 在对天然实测资料分析验证的基础上，分析对比了工程前后河段的水流及河床冲淤变化，预报了百年和三百年洪水条件下工程断面可能出现的最低河床高程，探讨了越江工程对长江行洪、河势的影响。 |
| 关 键 词： | 高速铁路 桥梁 水文泥沙 模型试验 |
| 文章编号： | 1003-4722(2003)03-0013-03 |
Study of Hydrological Silt for Nanjing Changjiang River Bridge on Beijing-Shanghai High-Speed Railway |
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