层间接触条件对半刚性路面结构影响的数值分析 |
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引用本文: | 安兴华,刘庆涛,董琳琳.层间接触条件对半刚性路面结构影响的数值分析[J].公路与汽运,2009(4):66-68. |
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作者姓名: | 安兴华 刘庆涛 董琳琳 |
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作者单位: | 1. 胜利油田胜利工程建设(集团)有限责任公司,山东,东营,257000 2. 山东大学,土建学院,山东,济南,250061 |
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基金项目: | 国家自然科学基金,山东省优秀中青年科学家奖励基金项目 |
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摘 要: | 半刚性沥青路面的理论计算与实际工作状态不相符,将严重影响沥青路面结构性能的预估。文中考虑不同的层间接触条件,采用拉格朗日有限差分法建立模型进行数值计算分析,分析表明弯沉值和层底应力受层间接触条件的不同而改变,同时层间接触不良导致推移和拥包;进行路面结构设计分析中,层间接触状况对路面结构力学响应有较大的影响,当采用部分接触模型时能更好地反映路面结构的实际工作状态。
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关 键 词: | 公路 半刚性基层 层间接触 弯沉 层底应力 |
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