Hybrid Ⅲ 50百分位假人胸部低速撞击标定研究 |
| |
引用本文: | 王凯,李向荣,朱海涛,张向磊.Hybrid Ⅲ 50百分位假人胸部低速撞击标定研究[J].汽车工程,2009,31(12). |
| |
作者姓名: | 王凯 李向荣 朱海涛 张向磊 |
| |
作者单位: | 中国汽车技术研究中心,天津,300162 |
| |
摘 要: | 对Euro NCAP新的Hybrid Ⅲ 50百分位假人胸部低速撞击标定程序进行了理论分析,比较了其与现行高速撞击标定程序的异同.然后通过胸部撞击标定试验对其影响因素进行分析,并结合我国实际情况讨论了符合我国国情的胸部低速撞击标定程序.
|
关 键 词: | 混合Ⅲ型50百分位假人 胸部低速撞击标定 hybrid Ⅲ 50th percentile dummy |
本文献已被 万方数据 等数据库收录! |
|