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Hybrid Ⅲ 50百分位假人胸部低速撞击标定研究
引用本文:王凯,李向荣,朱海涛,张向磊.Hybrid Ⅲ 50百分位假人胸部低速撞击标定研究[J].汽车工程,2009,31(12).
作者姓名:王凯  李向荣  朱海涛  张向磊
作者单位:中国汽车技术研究中心,天津,300162
摘    要:对Euro NCAP新的Hybrid Ⅲ 50百分位假人胸部低速撞击标定程序进行了理论分析,比较了其与现行高速撞击标定程序的异同.然后通过胸部撞击标定试验对其影响因素进行分析,并结合我国实际情况讨论了符合我国国情的胸部低速撞击标定程序.

关 键 词:混合Ⅲ型50百分位假人  胸部低速撞击标定  hybrid    50th  percentile  dummy
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