|
|||||
|
|
| 地铁车辆关键技术 | |
| 引用本文： | 南京地下铁道有限责任公司,南京浦镇车辆厂.地铁车辆关键技术[J].都市快轨交通,2008,21(5). |
| 作者姓名： | 南京地下铁道有限责任公司 南京浦镇车辆厂 |
| 作者单位： | 南京地下铁道有限责任公司，南京浦镇车辆厂 |
| 摘 要： | 1 主要技术性能
1．1在国内首次制造出ALSTOM A型地铁车辆
在国内首次实现了车体模块整体预装技术，利用先进的车体模块预组装工艺，建立了一条专用高效率模块化装配流水线，解决了因国内工装水平较低、工艺技术落后而不具备车辆整体设计制造能力的问题，提高了产品质量和工作效率，生产能力由10天／辆提高至2天／辆；引入航空专用技术车辆整体铆接工艺装配铝合金车体大模块，保证焊缝高牢固性，并首次在国内进行了整车动静态测试。 |
| 关 键 词： | 技术性能 地铁车辆 铝合金车体 装配流水线 ALSTOM 组装工艺 制造能力 动静态测试 |
Key Techniques for Subway Carriages |
|
| Abstract: | |
| Keywords: | |
| 本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录！ | |