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广深准高速铁路道岔的设计与研究
引用本文:王明治.广深准高速铁路道岔的设计与研究[J].铁道标准设计通讯,1995(6):4-7.
作者姓名:王明治
摘    要:本文介绍了广深准高速铁路60kg/m钢轨12号可支心轨辙叉单开道岔 及外锁装置装置的设计与并通过铺设运行认为在我国现有条件下,道岔增设外锁闭装置可以改善转换设备的工作条件,可确保行车安全。

关 键 词:高速铁路  道岔  可动心轨辙叉  外锁闭装置  设计
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