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沥青混凝土路面层间推移破坏的研究分析
引用本文:武建民,苏凯,宋田兴.沥青混凝土路面层间推移破坏的研究分析[J].公路,2004(8):105-108.
作者姓名:武建民  苏凯  宋田兴
作者单位:长安大学教育部特殊地区公路工程重点实验室,西安市,710064;邢台市交通局,邢台市,054000
摘    要:通过对沥青混凝土路面推移破坏进行的实地调查 ,应用路面计算软件 BISAR计算了路面层间的剪应力 ,采用路面材料剪切仪进行了室内的层间剪切试验 ,研究了沥青混凝土路面的层间抗剪切能力 ,分析了导致路面结构层层间推移的主要原因 ,并提出了相应的解决措施

关 键 词:沥青混凝土路面  层间推移  BISAR  层间剪切试验
文章编号:0451-0712(2004)08-0105-03
修稿时间:2004年3月1日

Analysis of Cutting-Slippage Between Asphalt Concrete Pavement Layers
WU Jian-min ,SU Kai ,SONG Tian-xing.Analysis of Cutting-Slippage Between Asphalt Concrete Pavement Layers[J].Highway,2004(8):105-108.
Authors:WU Jian-min  SU Kai  SONG Tian-xing
Institution:WU Jian-min 1,SU Kai 1,SONG Tian-xing 2
Abstract:Aiming at the phenomenon of cutting slippage between layers of the asphalt concrete pavement, the main cause of cutting-slippage is analyzed by the investigation of mountain highway and the shear-strength test between pavement layers. Last,the technical means to solve this problem is put forward.
Keywords:asphalt concrete pavement  cutting-slippage between layers  BISAR  shear-strength test between pavement layers
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