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| 多土类土石混填路基压实度快速预测研究 | |
| 引用本文： | 杜华,邢爱国.多土类土石混填路基压实度快速预测研究[J].铁道建筑,2008(2):59-61. |
| 作者姓名： | 杜华 邢爱国 |
| 作者单位： | 1. 金华市交通规划设计院有限公司,浙江,金华,321000 2. 上海交通大学,土木工程系,上海,200240 |
| 摘 要： | 探讨多土类土石混填路基压实度的现场快速预测方法.通过现场试验,在预先设定压路机吨位、振动频率和碾压速度下,通过采集不同工况下沉降测试块的沉降差,建立了压路机碾压轮迹沉降差与压实度之间的回归经验公式.结果表明,运用经验公式可根据现场测量沉降差对多土类土石混填路基的压实度进行较为准确的预测. |
| 关 键 词： | 土石混填路基 沉降差 压实度 含水量 土类 土石混填路基 路基压实度 现场快速 预测方法 现场测量 运用 结果 经验公式 回归 轮迹 碾压速度 沉降差 试块 工况 振动频率 压路机 现场试验 |
| 文章编号： | 1003-1995（2008）02-0059-03 |
| 收稿时间： | 2007-09-10 |
| 修稿时间： | 2007-11-20 |
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