五龙岭大跨连拱隧道施工监测及变形特性分析 |
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引用本文: | 肖红渠.五龙岭大跨连拱隧道施工监测及变形特性分析[J].隧道建设,2001,21(1):1-6. |
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作者姓名: | 肖红渠 |
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摘 要: | 五龙岭隧道是京珠高速公路粤境南段的一座二连拱隧道,总跨度达32.5m,为目前国内最大跨度,施工难度极大,本文着重介绍了在五龙岭隧道施工过程中开展的监测工作的主要内容以及对其导洞和正洞变形特性的分析,对类似工程具有一定的参考价值。
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关 键 词: | 监测 变形特性 高珠高速公路 五龙岭隧道 施工方法 |
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