SMA设计中理论密度对沥青用量的影响分析 |
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引用本文: | 王捷,符冠华.SMA设计中理论密度对沥青用量的影响分析[J].交通科技,2002(5):31-34. |
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作者姓名: | 王捷 符冠华 |
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作者单位: | 江苏省交通科学研究院,南京,210017 |
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摘 要: | 通过举例,对SMA设计中几种最大理论密度的确定方法进行对比分析,得出最大理论密度计算方法不同,将影响空隙率的大小,从而造成最佳沥青用量的差异,根据分析结果,推荐用实测法或毛视平均密度法理论密度。
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关 键 词: | SAM设计 理论密度 沥青用量 空隙率 最佳油石比 配合比 公路 沥青混合料 |
修稿时间: | 2002年6月10日 |
Impact of Theoretical Specific Gravity on the Asphalt Dosagein the Mixtures Design of SMA |
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Abstract: | |
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Keywords: | SMA |
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