| 列车无线控制系统下的微机联锁和移动闭塞 |
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| 引用本文： | Angill,S. 列车无线控制系统下的微机联锁和移动闭塞[J]. 城市轨道交通研究, 1998, 1(4): 48-51 |
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| 作者姓名： | Angill S |
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| 作者单位： | 英国西屋信号有限公司,销售及市场经理 |
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| 摘 要： | 1早期的应用 1923年,英国首次进行了利用无线传输技术来运行列车的试验.从那时起直到80年代,除了在无线列车调度系统中的应用之外,无线技术很少被用到列车控制中.80年代,在闭塞数据的传输中,点对点无线传输技术取代了电报传输技术,于是出现了基于传输的ATP系统,无线广播通讯技术也首次用于"准"安全的调度集中-无线电子路签Token闭塞(RETB)中.
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| 关 键 词： | 列车 无线控制系统 微机联锁 移动闭塞 |
| 修稿时间： | 1998-09-18 |
Processor- Based Interlocking & Radio- Based Moving Block Train Control System |
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| Stuart Angill. Processor- Based Interlocking & Radio- Based Moving Block Train Control System[J]. Urban Mass Transit, 1998, 1(4): 48-51 |
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| Authors: | Stuart Angill |
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| Keywords: | |
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