| 双轴加载下船底纵骨疲劳寿命试验与数值模拟研究 |
| |
| 引用本文： | 许飞,谢永和,王伟,乐京霞.双轴加载下船底纵骨疲劳寿命试验与数值模拟研究[J].船舶工程,2015,37(12):9-12. |
| |
| 作者姓名： | 许飞 谢永和 王伟 乐京霞 |
| |
| 作者单位： | 江苏科技大学,浙江海洋学院,浙江海洋学院,武汉理工大学 |
| |
| 基金项目： | 国家国际科技合作专项项目（2012DFR80170）；浙江省自然科学基金（LQ13E090002） |
| |
| 摘 要： | 以实尺度制作了疲劳试验的试件,对45000DWT江海直达散货船船底纵骨与水密及非水密实肋板连接处进行了双轴恒幅循环载荷下的疲劳试验,记录了热点处的疲劳裂纹扩展长度和对应循环次数,获得船底纵骨疲劳特性;根据不同节点处裂纹萌生和扩展情况,得出非水密节点处是疲劳危险处;用动态应变仪记录热点处的应变,根据新版《船体结构疲劳强度指南》中的热点应力法计算热点应力,用试验数据拟合了一条S-N曲线,与指南提供的D曲线进行了对比分析,验证了D曲线的合理性。同时用MSC.Patran软件建立有限元模型,选取2007版《船体结构疲劳强度指南》中名义应力法对应结构形式的F曲线,用MSC.fatigue模块计算了相应节点的总疲劳寿命,将有限元结果和试验结果进行对比,验证了热点应力法的准确性。
|
| 关 键 词： | 疲劳试验 双轴加载 热点应力 数值模拟 |
| 收稿时间： | 2015/7/29 0:00:00 |
| 修稿时间： | 2015/12/17 0:00:00 |
An experiment and numerical simulation study on fatigue of bottom longitudinal under biaxial loading |
| |
| XU Fei,WANG Wei and YUE Jingxia.An experiment and numerical simulation study on fatigue of bottom longitudinal under biaxial loading[J].Ship Engineering,2015,37(12):9-12. |
| |
| Authors: | XU Fei WANG Wei and YUE Jingxia |
| |
| Institution: | School of Naval architecture and Ocean Engineering,Jiangsu University of Science and Technology,School of Naval architecture and Ocean Engineering,Zhejiang Ocean University,School of Naval architecture and Ocean Engineering,Zhejiang Ocean University,School of Transportation,Wuhan University of Technology |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | fatigue test biaxial load hot spot stress numerical simulation |
| 本文献已被 CNKI 等数据库收录！ |
| 点击此处可从《船舶工程》浏览原始摘要信息 |
| 点击此处可从《船舶工程》下载免费的PDF全文 |
|
