四冲程摩托车强制内风冷器 |
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引用本文: | 余静.四冲程摩托车强制内风冷器[J].摩托车信息,2002(1):30-31. |
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作者姓名: | 余静 |
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作者单位: |
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摘 要: | 一、概述摩托车降温分风冷、水冷、油冷。这里对水冷、油冷不作讨论,重点谈风冷。风冷主要为自然风冷和强制风冷两种,自然风冷主要用在骑式车上,而强制风冷用于踏板车。对骑式车而言,风冷主要是靠发动机外壳与空气接触而降温。摩托车在运动降温过程中,假设将发动机看做六面体,而降温效果最好的是正面,其它面作用不大,尤其是当车速较高时更是这样。
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关 键 词: | 摩托车 四冲程发动机 强制内风冷器 结构 原理 |
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