| 天津地铁2号、3号线围护结构选型研究 |
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| 引用本文： | 殷波. 天津地铁2号、3号线围护结构选型研究[J]. 铁道标准设计通讯, 2006, 0(8): 70-73 |
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| 作者姓名： | 殷波 |
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| 作者单位： | 铁道第三勘察设计院城交分院 天津300251 |
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| 摘 要： | 天津地铁2号、3号线共设41座车站,其中有35座地下站,针对天津地区的水文地质特点,从围护结构强度、刚度,适用深度,止水效果,工期,造价,环境保护等方面对国内常用的各种施工方法进行分析比较,确定车站主体采用地下连续墙围护结构,出入口、风道较浅基坑选用SMW结构。
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| 关 键 词： | 天津地铁 围护结构 选型 |
| 文章编号： | 1004-2954（2006）08-0070-03 |
| 收稿时间： | 2006-03-07 |
| 修稿时间： | 2006-03-07 |
Research on Enclosure Structure in #2 and #3 Lines of Tianjin Metro |
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| Yin Bo. Research on Enclosure Structure in #2 and #3 Lines of Tianjin Metro[J]. Railway Standard Design, 2006, 0(8): 70-73 |
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| Authors: | Yin Bo |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | |
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