山岭重丘区公路岩改沥青混合料碾压工艺研究 |
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作者姓名: | 王凯 庄传仪 张凯 王保群 崔世萍 |
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作者单位: | 1. 山东高速股份有限公司;2. 山东交通学院;3. 山东省交通科学研究院 |
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基金项目: | 国家重点研发计划资助项目(2018YFB1600100);;山东省交通科技计划项目(2016B41);;山东省高等学校科技计划项目(J18KA209); |
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摘 要: | 为了提高山岭重丘区公路岩改沥青混合料的压实效果和耐久性,针对急弯和弯坡组合路段岩改沥青混合料的摊铺碾压,提出了基于平曲线半径的弯道或弯坡组合路段的碾压工艺和技术要求,通过试验段的铺筑和路用性能评价,分析了常规碾压工艺和推荐碾压工艺对路面施工质量的影响。研究结果表明,弯道或弯坡组合路段碾压施工时,基于平曲线半径选择岩改沥青混合料碾压工艺,有效地解决压实不均匀、碾压推移和剪切压裂等技术难题,显著提高岩改沥青混合料的压实度、高温稳定性、水稳定性、低温抗裂性能和耐疲劳性能,为岩改沥青等硬质类沥青混合料在山岭重丘区公路的应用提供参考。
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关 键 词: | 道路工程 碾压工艺 岩改沥青混合料 路用性能 急弯 弯坡组合路段 |
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