| 京石客运专线双线整榀箱梁预应力施工技术 |
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| 引用本文： | 范勇.京石客运专线双线整榀箱梁预应力施工技术[J].铁道标准设计通讯,2010(Z1). |
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| 作者姓名： | 范勇 |
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| 作者单位： | 中铁十一局集团桥梁有限公司,江西,鹰潭,335000 |
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| 摘 要： | 结合京石客运专线铁路的施工,从设计要求和施工工艺两个方面,详细介绍客运专线双线箱梁预应力施工技术,尤其是三阶段张拉技术的应用,对于移动式侧模的箱梁梁场,现场施工工艺中必须进行带模预张拉,有效避免梁体出现早期裂纹。预应力施工过程中必须严格执行三控(应力、应变和持荷载时间):应力控制要以油表读数为准,以钢绞线的伸长值作校核,持荷时间要保证。
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| 关 键 词： | 双线简支箱梁 施工技术 张拉工艺 |
Technology for Prestressed Construction of Double-Line Integral Box Beam on Beijing-Shijiazhuang Passenger Dedicated Line |
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| Fan Yong.Technology for Prestressed Construction of Double-Line Integral Box Beam on Beijing-Shijiazhuang Passenger Dedicated Line[J].Railway Standard Design,2010(Z1). |
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| Authors: | Fan Yong |
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