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重力式支挡结构动土压力试验
引用本文:刘昌清,李世元,刘少飞.重力式支挡结构动土压力试验[J].西南交通大学学报,2010,45(3).
作者姓名:刘昌清  李世元  刘少飞
作者单位:西南交通大学土木工程学院,四川,成都,610031
基金项目:铁道部科技研究开发计划资助项目 
摘    要:为了探讨支挡结构墙背动土压力的大小及其分布,进行了足尺模型试验.通过对重力式路肩墙、重力式路堤墙和衡重式挡墙3种墙型的测试,得到了不同加载幅值、不同加载距离情况下挡墙墙背的动土压力,并与现行计算方法的结果进行了比较.结果表明,动土压力随加载幅值和加载距离增大近似成线性关系增大;按库伦理论计算的动土压力大于试验测试值.

关 键 词:重力式支挡结构  动态模型试验  动土压力

Experimental Investigation of Dynamic Earth Pressure on Gravity Retaining Structures
LIU Changqing,LI Shiyuan,LIU Shaofei.Experimental Investigation of Dynamic Earth Pressure on Gravity Retaining Structures[J].Journal of Southwest Jiaotong University,2010,45(3).
Authors:LIU Changqing  LI Shiyuan  LIU Shaofei
Abstract:
Keywords:
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