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沥青路面表面裂纹扩展路径的数值模拟
引用本文:毛成,邱延峻,李云鹏.沥青路面表面裂纹扩展路径的数值模拟[J].公路交通科技,2005,22(3):35-38.
作者姓名:毛成  邱延峻  李云鹏
作者单位:1. 西南交通大学土木工程学院,四川,成都,610031
2. 石油大学(北京)石油天然气工程学院,北京,102249
基金项目:教育部高等学校博士学科点专项科研基金(20020613007)
摘    要:应用线弹性断裂力学理论结合考虑交通与温度荷载的有限元方法研究沥青路面表面裂纹扩展路径。采用1/4等参奇异性单元模拟裂纹尖端的应力奇异性,运用窗口移动技术模拟裂纹扩展路径,并开发了沥青路面裂纹扩展模拟程序。计算了三种不同长度的路面表面裂纹分别在5种荷载工况作用下的应力强度因子及裂纹起裂角,并模拟了表面裂纹向下扩展的情况。模拟表明,该方法能较好地模拟裂纹扩展路径,有助于更好地了解沥青路面的开裂行为。

关 键 词:沥青路面  表面裂纹  裂纹扩展路径  应力强度因子  温度应力
文章编号:1002-0268(2005)03-0035-04
修稿时间:2004年1月5日

Numerical Simulation of Asphalt Pavement Surface Crack Propagation Paths
MAO Cheng,QIU Yan-jun,LI Yun-peng.Numerical Simulation of Asphalt Pavement Surface Crack Propagation Paths[J].Journal of Highway and Transportation Research and Development,2005,22(3):35-38.
Authors:MAO Cheng  QIU Yan-jun  LI Yun-peng
Abstract:
Keywords:
本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录!
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