| 海事安全研究发展动态 ——第13届船舶导航与海上运输安全国际会议综述 |
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| 引用本文： | 何延康, 张笛, 张金奋, 万程鹏, 郑文. 海事安全研究发展动态 ——第13届船舶导航与海上运输安全国际会议综述[J]. 交通信息与安全, 2019, 37(6): 1-10. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2019.06.001 |
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| 作者姓名： | 何延康 张笛 张金奋 万程鹏 郑文 |
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| 作者单位： | 武汉理工大学智能交通系统研究中心 武汉430063;武汉理工大学国家水运安全工程技术研究中心 武汉 430063;;武汉理工大学智能交通系统研究中心 武汉430063;武汉理工大学国家水运安全工程技术研究中心 武汉 430063;;武汉理工大学智能交通系统研究中心 武汉430063;武汉理工大学国家水运安全工程技术研究中心 武汉 430063;;武汉理工大学智能交通系统研究中心 武汉430063;武汉理工大学国家水运安全工程技术研究中心 武汉 430063;;三峡通航管理局 湖北 宜昌 443002 |
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| 基金项目： | 政府间国际科技创新合作重点专项国家重点研发计划湖北省技术创新专项湖北省自然科学基金重点类项目 |
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| 摘 要： | 海事安全是水上交通运输中重要的研究方向之一.第13届船舶导航与海上运输安全国际会议(TransNav 2019)在波兰格丁尼亚召开,会议的主要目标是寻找海上航行、船舶导航、物流与能源、基础设施、海洋环境、航海保障以及航海经济方面的主要问题和解决方案.以海事安全为主题,对此次会议的200篇论文进行梳理,从船舶航行安全、应急安全保障和防治船舶污染3个方面探讨当前海事安全研究的热点问题.在船舶航行安全方面,从水上交通风险评估、人为因素、船舶避碰和自主船舶航行安全4个角度详细论述了该领域的研究动态.并从水上交通风险评估、船舶避碰风险量化、多船会遇局面避碰算法和自主船舶风险评估等角度分析未来热点研究方向,对未来的研究重点提出建议.
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| 关 键 词： | 航行安全 风险评估 船舶避碰 人为因素 自主船舶 |
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