| 我国区域民用航空市场发展差异分析 |
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| 引用本文： | 杨省贵,高阳,陈南.我国区域民用航空市场发展差异分析[J].交通运输工程与信息学报,2019,17(4). |
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| 作者姓名： | 杨省贵 高阳 陈南 |
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| 作者单位： | 中国民用航空飞行学院,机场工程与运输管理学院,四川广汉 618307;中国民用航空飞行学院,航空经济与管理研究所,四川广汉 618307;中国民用航空飞行学院,机场工程与运输管理学院,四川广汉 618307;广州民航职业技术学院,民航经营管理学院,广州 510403 |
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| 基金项目： | 中国民航飞行学院科研项目 |
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| 摘 要： | 在分析我国区域民用航空市场发展现状的基础上,利用线性加权和法计算出我国31个省区市民用航空市场发展得分。然后从横向角度,利用聚类分析法分析我国区域民用航空市场的发展差异,将其划分为发达区域、较发达区域、欠发达区域和不发达区域四个等级。并进一步从纵向角度分析了四个等级区域民用航空市场的发展差异,得出以下结论:发达区域民用航空市场与其他区域民用航空市场之间的差异在加速缩小;较发达区域、欠发达区域、不发达区域之间的差异在加速增大。
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| 关 键 词： | 民用航空 运输航空 通用航空 区域 发展差异 |
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