| M10-30门机电气加速控制系统的改造 |
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| 引用本文： | 娄建国.M10-30门机电气加速控制系统的改造[J].港口装卸,1999(2). |
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| 作者姓名： | 娄建国 |
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| 作者单位： | 南京港务局狼山港务公司,南通,226004 |
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| 摘 要： | 今年1月3日,我港一台M10-30门座起重机在装卸作业中变幅机构突然自动加速、操纵失控,造成吊装货物将装卸工作打入货池的严重事故.通过现场事故分析 ,失控的原因是变幅机构最后一级加速接触器(3JC4)的吸铁被油污贴牢,在接触器线圈失电的情况下,不能在弹簧的作用下分开,而使主角点闭合.在下次重复操纵时,因加速级 3JC4主接触器的开常触点未能断开,变幅电机转子调速电阻全部被短接,使变幅系统失去由低速到高速的运转过程.
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| 修稿时间： | 1997－11－03 |
Reform of the Electric Acceleration Control System on M10-30 Portal Crane |
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| Lou Jianguo.Reform of the Electric Acceleration Control System on M10-30 Portal Crane[J].Port Operation,1999(2). |
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| Authors: | Lou Jianguo |
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