| 客运专线大断面隧道洞桩法施工技术 |
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| 引用本文： | 刘文军.客运专线大断面隧道洞桩法施工技术[J].铁道建筑技术,2015(3):5-7,13. |
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| 作者姓名： | 刘文军 |
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| 作者单位： | 中铁十五局集团有限公司 |
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| 基金项目： | 中国铁建股份有限公司科技研究开发计划项目(09-20B) |
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| 摘 要： | 广深港客运专线深港隧道从深圳地铁1号线下交叉穿过,深圳地铁1号线又位于地下商业街下方。深港隧道与地铁间的地层厚度最薄处仅为3.1 m,为深港隧道暗挖施工带来了不小的困扰。为控制隧道开挖对地铁和商业街的影响,采用洞桩法施工钻孔桩和旋喷桩作为围护桩,既保证了深港隧道施工的顺利进行,也确保了地铁运行和商业街营业的安全,为同类隧道施工积累了可贵的资料和经验。
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| 关 键 词： | 洞桩法 大断面隧道 地层沉降 开挖 |
Pile-Beam-Arch Construction Technology for Large Section Tunnel |
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| Liu Wenjun.Pile-Beam-Arch Construction Technology for Large Section Tunnel[J].Railway Construction Technology,2015(3):5-7,13. |
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| Authors: | Liu Wenjun |
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| Institution: | Liu Wenjun;China Railway 15th Bureau Group Co. Ltd.; |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | |
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