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基于万有特性的汽车燃油经济性计算方法研究
引用本文:包凡彪.基于万有特性的汽车燃油经济性计算方法研究[J].北京汽车,2012(1):23-27.
作者姓名:包凡彪
作者单位:北京理工大学珠海学院,广东珠海,519085
基金项目:广东省教育厅课题基金项目(BKJG200764)
摘    要:等速行驶百公里燃油消耗量是常用的一种汽车燃油经济性评价指标。在对实际行驶车辆进行跟踪测试统计的基础上,文中提出了建立一个准确的汽车燃油经济性评价方法。结合具体车型参数实例,利用发动机的万有特性图,计算汽车的百公里油耗量,为汽车的燃油经济性提供了理论分析依据和计算方法。

关 键 词:万有特性  燃油经济性  行驶工况  计算方法
本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录!
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