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大西客运专线接触网电分相的选择与应用
引用本文:周凡. 大西客运专线接触网电分相的选择与应用[J]. 铁道工程学报, 2010, 27(6)
作者姓名:周凡
作者单位:大西铁路客运专线有限责任公司,太原,030024
摘    要:研究目的:为保证大同至西安铁路客运专线具有较高的供电质量,对国内外高速铁路所采用的接触网电分相形式进行分析与研究,考虑到我国铁路运营中不同的升弓方式、弓间距等因素的影响,经过比较与分析不同接触网电分相形式的特点,提出适合大西客运专线的电分相方式。研究结论:通过研究与比较,建议接触网采取6跨电分相方案以及13跨电分相方案。6跨电分相具有受电弓断电时间短,列车速度基本不受影响,工程投资小等优点;13跨电分相具有适应性强,接触网不存在3支悬挂,施工过程中调整及运营维护工作量小等优点。

关 键 词:客运专线  接触网  电分相  受电弓  供电质量

Choice and Application of Electric Section Insulator of Overhead Contact Wire for Datong-Xi'an Passenger Dedicated Line
ZHOU Fan. Choice and Application of Electric Section Insulator of Overhead Contact Wire for Datong-Xi'an Passenger Dedicated Line[J]. Journal of Railway Engineering Society, 2010, 27(6)
Authors:ZHOU Fan
Abstract:
Keywords:
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