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竖凸曲线与平曲线组合设计问题探讨
引用本文:姜涛.竖凸曲线与平曲线组合设计问题探讨[J].交通世界(建养机械),2008(7):91-93.
作者姓名:姜涛
作者单位:河北省交通厅项目办
摘    要:在对石家庄一太原高速公路进行事故调查时发现,事故多发地点往往发生在竖凸曲线与平曲线结合的路段,其竖凸曲线与平曲线结合的路段上四年内平均每公里发生的事故为13.34次,是整条道路平均事故次数的近2倍。因此,需要对竖凸曲线与平曲线结合路段的组合设计与交通安全进行深入研究。

关 键 词:凸曲线  设计问题  平曲线  事故调查  事故多发地点  高速公路  交通安全  组合设计
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