| 船舶柴油机减排新技术方案研究 |
| |
| 引用本文： | 陈清彬,詹志刚,林金英. 船舶柴油机减排新技术方案研究[J]. 船舶工程, 2011, 33(4): 44-48 |
| |
| 作者姓名： | 陈清彬 詹志刚 林金英 |
| |
| 作者单位： | 福建交通职业技术学院,福州,350007;武汉理工大学,武汉,430063 |
| |
| 摘 要： | 针对MARPOL73/78公约附则VI对船舶柴油机排放的要求,探讨一种柴油机排气冲程喷水减排新技术方案,通过与EGR技术、乳化油技术对比以及水蒸气在燃烧室里的水煤气反应机理分析,论证新技术方案可有效抑制NOX和PM的生成,降低污染物的排放.
|
| 关 键 词： | 船舶柴油机 减排技术 排气冲程 喷水 水煤气 |
Research on New Technical Solutions of Reducing Emissions from Marine Diesel Engine |
| |
| CHEN Qing-bin,ZHAN Zhi-gang,LIN Jin-ying. Research on New Technical Solutions of Reducing Emissions from Marine Diesel Engine[J]. Ship Engineering, 2011, 33(4): 44-48 |
| |
| Authors: | CHEN Qing-bin ZHAN Zhi-gang LIN Jin-ying |
| |
| Affiliation: | 1(1.Fujian Communications Technology College,Fuzhou 350007,China;2.Wuhan University of Technology,Wuhan 430063,China) |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | |
| 本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录！ |
|
