| 自动变速器（六）—电控机械式自动变速器（AMT） |
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| 引用本文： | 葛安林. 自动变速器（六）—电控机械式自动变速器（AMT）[J]. 汽车技术, 2001, 0(10): 1-4 |
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| 作者姓名： | 葛安林 |
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| 作者单位： | 吉林大学 |
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| 摘 要： | １概述电控机械式自动变速器是在传统的手动齿轮式变速器基础上改进的。它结构简单，保留了干式离合器与手动变速器的绝大部分总成部件，只改变其中手动操作系统的换挡杆部分，改为自动控制机构，有电—液、电—气和全电３种控制方式，图１为当今采用最多的电控—液动系统。它生产继承性好，改造投入费用少，易于被生产厂接受，是揉合了ＡＴ与ＭＴ手动两者优点的机—电—液一体化高科技产品。图１ＡＭＴ的基本原理起步与换挡是控制功能的主要内容，基本思想从图１可知，驾驶员通过加速踏板和操纵杆向计算机传递控制信号，大量的传感器时刻掌…
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| 关 键 词： | 自动变速器 汽车工程 电子控制 执行机构 |
| 文章编号： | 1000-3703(2001)10-0001-04 |
| 修稿时间： | 2001-09-14 |
Automatic Mechanical Transmission |
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