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| 改善内燃动车组空调制热效果的研究 | |
| 引用本文： | 下田和弘[日],彭惠民[译者],刘景宝[校者].改善内燃动车组空调制热效果的研究[J].国外内燃机车,2011(3):27-31. |
| 作者姓名： | 下田和弘[日] 彭惠民[译者] 刘景宝[校者] |
| 摘 要： | 从分析キハ110系列等内燃动车组制热效果差,尤其是早晨运营的动车组车内温度太低的原因入手,研究早晨运营的内燃动车组的制热对策,提出了对内燃动车车内温度上升率、下降率实施计算与预测的方案.模拟车内温度变化的结果表明,上述预测值与测量值较为接近.确认了通过预测车内温度上升率、下降率可掌握夜间停放车辆的车内温度变化规律,从而... |
| 关 键 词： | 内燃动车 空调制热效果 温度上升率 温度下降率 预测 |
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