船舶柴油机NO_X排放研究 |
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作者姓名: | 马志超 |
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作者单位: | 天津海运职业学院,天津,300457 |
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摘 要: | 随着大气污染日益严重,国际海事组织(IMO)相继出台严格的氮氧化物(NOx)排放法规,致使世界范围内的研究者对柴油机的NOx排放进行控制研究。文章主要介绍了柴油机NOx的产生机理和各种减排控制策略。在降低船舶柴油机NOx排放的研究中,当前最有效的减排方法为直接喷水(DWI)、选择性催化还原(SCR)技术和MANB&W的滑阀式喷油器。均质混合压缩着火(HCCl)燃烧方式也可以实现NOx的低排放和高效率的燃烧。
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关 键 词: | 船舶 柴油机 NOx 生成机理 排放 控制策略 |
修稿时间: | 2007-11-26 |
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