地铁车辆客室侧门安全性设计 |
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作者姓名: | 刘玉文 贾理锋 吴永深 |
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作者单位: | 1. 南车四方机车车辆股份有限公司技术中心,266031,青岛 2. 郑州铁路局武昌分局安监室,430070,武汉 |
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摘 要: | 我国生产的地铁车辆,一般在每节车箱两侧对称共设6个或8个客室侧门。客室侧门的控制由司机在司机室内集中进行。车辆运行过程中,所有侧门处于关闭状态;车辆到站,司机打开车辆某一侧的车门供乘客上下车。因而,地铁车辆的客室侧门系统在设计上是否导向安全,直接关系到乘客的人身安全。在我国,地铁车辆运营时超载情况严重,致使其客室侧门的安全性设计显得尤为重要。
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关 键 词: | 安全性设计 地铁车辆 侧门 运行过程 人身安全 车辆运营 司机 乘客 车箱 车门 超载 |
修稿时间: | 2004-09-26 |
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